根据MarketSandMarkets的报告，全球汽车塑料收入预计将从2012年的2.667亿美元增长到2018年的46,1.12亿美元，从2013年到2018年的复合年增长率为13.4％。汽车塑料用于制造各种汽车组件，例如：保险杠，座椅，内饰，仪表板，内部和外部装饰。

对诸如复合材料，增强塑料和聚合物等轻质塑料材料的研究提出了改进的材料品质，使其适合于汽车的内部，外部和帽子组件。仔细选择这些汽车塑料在行业中非常重要，因为它使设计人员能够提高耐久性，满足负载要求并减轻车辆重量。2012年，亚太地区的汽车塑料消费量增加了50.5％，其次是欧洲（28％），北美（11.3％）和世界其他地区（10.1％）。在这些区域中，聚丙烯的消费量增加了37％，其次是聚氨酯（PU）（17.3％），丙烯腈丁二烯苯乙烯（ABS）（ABS）（12.3％）（11.5％），高密度聚乙烯（HDPE）（10.8％），多碳纤维苯甲酸酯（10.5％）（PC）（6.8％）和甲基丙烯酸甲酯（PMMA）（4.4％），由于其易于形成的特性及其价格低于其他材料。汽车塑料是对汽车轻巧的广泛优选替代品之一，因为它们提供了增强的特性，例如优势冲击强度，易于霉菌，改善的美学和减轻体重，例如传统的汽车组件，例如高速钢（HSS）和铝。在亚太地区，乘用车的需求不断增长，是在亚太地区实现同样的供应，这是增加全球汽车塑料消费的主要驱动因素之一。汽车塑料利用的主要驱动因素是它们通过减少车辆重量来减少汽车和燃油消耗潜力的潜力。该市场为新材料提供了机会，例如增强复合材料和PMMA。

根据透明市场研究的另一份报告，塑料在汽车的电气组件以及内部和外部家具中发现了主要应用。汽车塑料应用程序市场的大部分都属于这两个申请细分市场的权限，占总消费的几乎70％。塑料也用于汽车的其他部件，例如动力列车，引擎盖和底盘。这些应用的市场预计将在预测期内显示出增长。聚丙烯（PP）近年来一直是汽车中最广泛使用的塑料，预计在整个预测期内将保持摇摆。聚氨酯（PU），丙烯腈丁二烯苯乙烯苯乙烯（ABS）（ABS），聚氯乙烯基氯化物（PVC）和PVC）和PVC）和丙烯基苯乙烯苯乙烯（ABS）和聚乙烯（PE）是汽车制造中需求量很大的其他主要塑料材料。聚碳酸酯（PC），聚甲基丙烯酸酯（PMMA），聚酰胺（PA），例如尼龙和其他塑料，包括聚氧甲基（POM）和聚乙烯苯甲酸酯（PET），在各种自动化应用中也很需要。可生物降解的塑料是从原油和衍生物中采用的塑料的一种更环保的选择。一定时间段之后，这些塑料开始其降解过程，并且易于处置，而不会对环境造成不利影响。基于淀粉的基于淀粉酸（PLA）的可生物降解塑料一直是汽车工业中最常见的材料。 Newer biodegradable plastics such as PHA, PCL and PBS are being used in small quantities for automotive applications. Biodegradable plastics have been analyzed separately as a potential opportunity, the estimates for these plastics have not been included in the overall market estimate and have been provided separately. Traditionally, although North America and Europe have been the biggest markets for plasticsin automobiles, Asia Pacific has been the largest consumer of automotive plastics in recent years. This can be attributed to the tremendous growth in the automotive industry in the region and the huge and apparent never-ending demand for automobiles in many economies of Asia Pacific. Europe has been the second largest market for automotive plastics followed by North America and Rest of the World (RoW).